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  口碑 肯定是操控,动力严重过剩,6缸与ZF8HP匹配无敌;转向手感与刹车脚感的线性程度调教也属标杆水平;短弹簧加短轴距加持,切线灵动,侧倾抑制得恰到好处;可变转向比加持,停车掉头淡定自如。

  口碑 满意的地方太多了!但颜值是首当其冲的!可能在法拉利帕加尼车主眼里,小一的颜值算不了什么,但是当你对一台车产生了感情后,就算是byd,你也会觉得比法拉利帕加尼好看的多,正所谓情人眼里出西施嘛!嗯,小一就是我的情人!其次,可以好好地谈谈所有bimmer所津津乐道的驾驶乐趣了!为了寻找传说中的极致操控感受,我特地带着小一行走了一趟318,没错,大名鼎鼎的国道318!(此处省略一万字...)总结,这种无与伦比的驾驶感受,这种无人能及的独特魅力,唯有车主自己才能体会,所以别犹豫了,下手吧!

  口碑 不要跟我说高R和福克斯RS低调,不打开这车引擎盖你能知道是三个缸还是六个缸?

  口碑 动力十足,ECO模式就很好了^0^~ 地盘确实稳当,比起日本车好太多 第一辆车是骐达,6年下来一点毛病没有,就是悬架啊过坑什么的和散架一样 试驾了很多车型,凌志ct200h感觉动力还行,但是悬架还差点意思

  【PK】有个车总算方便些 车型要好看 我觉得这几款不错 给点意见天 女生

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